TUNNELSEGMENTEN
SCHELDETUNNEL
- Eigenaar
- Lantis
- Aannemer
- TM COTU
- Asset
- Afgezonken tunnelelementen, nieuwe Scheldetunnel (Oosterweelverbinding)
- Locatie
- Antwerpen, België
- Ontwerplevensduur
- 100 jaar
- Ingenieursbureau
- SANACON
Achtergrond & uitdaging
De nieuwe Scheldetunnel, onderdeel van de Oosterweelverbinding in Antwerpen, bestaat uit geprefabriceerde betonnen tunnelelementen die afgezonken zijn in het brakke water van de Schelde. Het bestek vereist een ontwerplevensduur van 100 jaar en voorzag preventieve kathodische bescherming voor de buitenzijde van de elementen.
De aannemer vroeg Sanacon om de duurzaamheidseisen kritisch te beoordelen en met een verifieerbare berekening aan te tonen dat het betonontwerp de doelstelling van 100 jaar haalt.
De oplossing van Sanacon
Kritische beoordeling van het duurzaamheidsconcept: De voorgeschreven preventieve kathodische bescherming werd getoetst aan de relevante normen en de werkelijke blootstelling. Onder het grondwaterpeil bereikt erg weinig zuurstof de buitenste wapening, terwijl de binnenzijde meer blootgesteld is aan CO2 en dooizouten. De inspanningen werden daarom gericht op de plaatsen waar het risico echt zit.
Laboproeven op het werkelijke betonmengsel: Op het CEM V-mengsel van de elementen werden snelle chloridemigratieproeven uitgevoerd op vier verschillende ouderdommen om de verouderingsfactor te bepalen. De chloridebelasting aan het oppervlak werd afgeleid uit monitoringdata van de Schelde en fib Bulletin 76.
Volledig probabilistisch levensduurmodel: Depassivering van de wapening door chloriden werd gemodelleerd volgens fib Bulletin 34 en 76, met een ontwerpdekking van 60 mm, op basis van 10.000 Monte Carlo-simulaties.
Belangrijkste resultaten & impact
Ontwerplevensduur van 100 jaar aangetoond: De kans op depassivering na 100 jaar bedraagt 5%, wat overeenkomt met een betrouwbaarheidsindex van 1,6. Dat voldoet aan de doelwaarde van 1,3 (ongeveer 10%) uit fib Bulletin 34.
Bescherming waar het telt: De duurzaamheidsdoelstelling wordt gehaald via de mengselsamenstelling en de betondekking. Bijkomende beschermingsmaatregelen kunnen gericht worden op kritieke zones zoals de voegen, in plaats van op het volledige buitenoppervlak.
Geboorteattest en monitoring: Er werd een aanpak met geboorteattest (fib Bulletin 93) voorgesteld, met controleproeven op geproduceerde elementen en dekkingsscans, plus een monitoringplan met vooraf bepaalde triggers en acties.
DIMCOST zette een eis van 100 jaar om in een verifieerbaar cijfer, gebaseerd op proeven op het werkelijke beton in plaats van op aannames.



Meer use cases
KoeltorenKoeltoren DrogenbosBekijk case →
WegtunnelBeverentunnelBekijk case →
KoeltorenKoeltoren ZandvlietBekijk case →
TunnelsegmentenTunnelsegmenten ScheldetunnelBekijk case →
Industriële siloEurosilo GentBekijk case →
Eén groep, van inspectie tot beslissing
DIMCOST wordt ontwikkeld binnen de SANACON-groep. Samen met onze zusterbedrijven dekken we de volledige keten, van dataverzameling op het terrein tot een onderbouwde onderhoudsstrategie.
Plan een demoIngenieurs- en structureel advies: betonduurzaamheid, levensduuranalyse, herstellingsontwerp en kathodische bescherming. Spin-off van de Universiteit Gent.
Bezoek sanacon.be →Betonproeven en kernboringen op locatie: de terreindata over betondekking, carbonatatie en chloriden die de DIMCOST-modellen voeden.
Bezoek betonplus.be →Industriële drone-inspecties en 3D-modellen, rechtstreeks geladen in DIMCOST om defecten in kaart te brengen en wijzigingen in de tijd op te volgen.
Bezoek medexon.com →Ontdek wat DIMCOST u kan vertellen over uw eigen asset
Deel uw inspectiedata of beschrijf uw constructie. Wij tonen hoe een levensduuranalyse daar een onderhoudsplan van maakt dat u kunt budgetteren.